مزايا وعيوب محركات المحور

مزايا المحركات المحورية:
الميزة 1: تم حذف عدد كبير من مكونات ناقل الحركة، مما يجعل هيكل السيارة أبسط
الميزة 2: يمكن تحقيق مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة المعقدة
نظرًا لأن المحرك المحوري يتميز بخصائص القيادة المستقلة لعجلة واحدة، فمن السهل إدراك ما إذا كان الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع بالعجلات الخلفية أو الدفع الرباعي. من السهل جدًا تحقيق الدفع الرباعي بدوام كامل في المركبات التي تقودها المحركات المحورية.
عيوب المحركات المحورية:
1. على الرغم من أن جودة السيارة بأكملها قد تم تخفيضها بشكل كبير، إلا أن الكتلة غير المعلقة قد تحسنت بشكل كبير، مما سيكون له تأثير كبير على التعامل والراحة وموثوقية التعليق للمركبة بأكملها.
2. قضايا التكلفة. تظل تكلفة كفاءة التحويل العالية والمحركات ذات العجلات الأربع خفيفة الوزن مرتفعة.
3. قضايا الموثوقية. سيؤدي وضع محرك دقيق على المحور إلى حدوث اهتزازات شديدة لأعلى ولأسفل على المدى الطويل وبيئة عمل سيئة (ماء وغبار) تؤدي إلى حدوث أعطال. من الضروري أيضًا مراعاة أن جزء المحور هو جزء يسهل تلفه في حادث سيارة، وأن تكلفة الصيانة مرتفعة.
4. مشاكل حرارة الكبح واستهلاك الطاقة. المحرك نفسه يسخن. ونظرًا للزيادة في الكتلة غير المعلقة، يكون ضغط الكبح أكبر وتكون الحرارة أيضًا أكبر. تتطلب هذه الحرارة المركزة أداءً عاليًا في الكبح.