تخطيط تركيب محرك التروس

خصائص محرك التخفيض هي الكفاءة والموثوقية العالية، وعمر الخدمة الطويل، وسهولة الصيانة، والتطبيق الواسع، وما إلى ذلك. يمكن تقسيم مراحله إلى محركات تخفيض تروس أحادية المرحلة، ومرحلتين، وثلاث مراحل، وتخطيط التثبيت بشكل أساسي يشمل نوع التوسع والنوع المحوري ونوع التحويل.
1. في نوع التوسيع لمحرك التخفيض الأسطواني ذو المرحلتين، تكون التروس غير متماثلة بالنسبة إلى موضع الدعم. عندما ينحني العمود ويتشوه الالتوائيًا، يتم توزيع الحمل بشكل غير متساوٍ في عرض السن. لذلك، يجب تصميم العمود بصلابة أكبر ويجب إبقاء التروس بعيدًا عن طرف الإدخال أو الإخراج.
2. خصائص نوع التحويل لمحرك التخفيض الأسطواني ذو المرحلتين: يمكن تمديد موضع العمود الممتد لمحرك تخفيض التحويل من كلا الجانبين، وهو مناسب للتكوين العام للآلة. تتم معالجة جميع التروس في مرحلة التحويل إلى أسنان حلزونية، جانب واحد لليد اليمنى والجانب الآخر لليد اليسرى لتعويض القوة المحورية. يجب أن يكون أحد الأعمدة قادرًا على التحرك بشكل محوري قليلاً لتجنب تشويش الترس.
3. خصائص محرك التخفيض المحوري: الحجم الشعاعي مضغوط، لكن الحجم المحوري كبير. نظرًا لأن العمود المتوسط ​​كبير، فإن العمود يكون أكثر إزعاجًا عند التحميل، وبالتالي فإن تركيز الحمل على طول عرض السن يكون أكثر خطورة. في الوقت نفسه، نظرًا لأن مراكز التروس يجب أن تكون متسقة، فمن الصعب الاستفادة الكاملة من قدرة تحمل الحمولة للعتاد عالي السرعة، كما أن تزييت المحمل في الجزء الأوسط من محرك التخفيض صعب أيضًا. تقع أطراف الإدخال والإخراج لمحرك التخفيض على طرفي نفس المحور، مما يحد من التكوين العام لجهاز النقل.